哎，为什么啊，这国产汽车以前一年出口一百万辆左右啊，可是去年一口气出口超过了两百万辆。哎，这个数字意味着哪呃，两百万辆一年超过了韩国，仅次于日本、德国。而我们呢就成为了世界汽车的第三出口大国。哎，是不是很厉害？那这是什么情况呢？养去年的很多国家工厂停摆啊，而我们的复工相对及时，这是一个原因。还有一个是什么呀？我们国产汽车其实也升级了。那当然了，有人就觉得，因为我们以前出口的那都是亚非拉地区的穷亲戚。那这一次是不是也一样啊？来我们看看啊，去年国产汽车出口靠前的国家有哪些呢？英国、澳大利亚、比利时、沙特，哎，你看看这些国家不是大款，他就是小款的问题。很多。小明他就问他说那是不是和以前咱们中国制造一样，我们靠性价比去打国外市场的啊啊啊，家人啊啊，自信一点的。过去很多国产车企啊，确实啊国内生产国外卖靠价格优势抢市场。就虽然说这种方法简单粗暴，但是呢完不成就啊那现在什么情况啊，国产汽车的技术是全面提升了什么品质也好，做工也好啊，包括核心技术，什么发动机、变速箱、底盘，跟国外很多大牌一比啊，其实一点儿都不输。另外还有什么新能源的纯电啊、混动啊，甚至氢能啊，智能领域的什么车机啊，智能驾驶、智能座舱等等这方面的技术啊，更是部分已经实现了技术超越了。所以国产汽车呢一句话底气足了，就开始向发达国家去布局。而且不仅仅是国内生产，国外卖，干脆直接跑了人海外去投资建厂了，这叫什么呀？把基地开到人家家门口。那其中最具代表性的是谁呢？咱们举个例子啊，那就是长城汽车。人家从二零二零年开始啊，就开始全球工程月底，二零二零年那一年在泰国成功收购了通用的罗勇工厂。去年这家工厂正式投产了，成为了辐射整个东南亚市场的桥头堡，还是去年，人在巴西也成功收购了梅赛德斯奔驰的工厂。而将来呢这家工厂呢也会成为开拓整个南美市场的主阵地。还是去年啊年底十一月份的时候，长城汽车还把欧洲总部啊开到哪儿了？德国这个汽车的诞生地人立足德国呢，也是为了布局全欧洲，有机会跟全球知名车企来摆摆手玩。啊，除了这些呢，长城汽车还在上什么马来西亚、厄瓜多尔等等啊，四次弟弟不四次国家呢全球很多的地方啊都建了自己的组装工程，生产布局呢已经覆盖了全球的五大洲。那当然了，这四处开花用长城汽车的老总魏建军军哥的话来讲，就是干这么多年汽车，没把汽车卖到全球，怎么证明你的品牌价值？成功的汽车品牌一定是全球化的品牌，什么丰田、大众b b a，哪个头部车企靠单一市场实现全球领先的。啊，当然了啊，真要让老外们呢心甘情愿买单呢，不是说说只要在海外开发工厂的就行了，还得符合当地人的习惯文化，满足这些海外市场用户的需求。啊，而且你品牌竞争力得强吧，产业链和供应链得有韧性是吧？啊，比如啊出口泰国还是拿长城举例子，出口泰国当地人喜欢小巧可爱的车，爱人就上了精致可爱的欧拉好猫。澳洲还地广人稀，当地人开车讲究皮实耐用，哎，人家就主推皮卡长城炮。那德国市场呢那边的人呢青睐新能源汽车，于是位牌豪华，混动车型少。但问题很多。小朋友问说这玩意儿卖的怎么样啊？哎欧蓝好猫在泰国成功赢得当地用户的推崇，广州好评啊，而澳洲呢这长城炮啊卖的比国内还贵，就这样买车还得抢着来。隔壁新西兰要买长城报，还得排队预定的。哎，那你说为什么还能议价卖车呢？除了供需关系决定啊，还有一个原因，那就是长城汽车质量可靠，服务也不错。再加上本地化，这才能底气十足的进军各大洲，出口到世界各地。而这些年呢输出到全世界的中国品牌其实已经越来越多了。包括什么呢？游戏啊、服装啊、短视频啊、手机啊、汽车等等等等。而像现在咱们中国的汽车产业，也经历了三十多年的积淀和前期研发，也是实现了巨大的进步。所以说国产车除了咱们自个儿用啊，也应该走出去吧，让外国的朋友也体验一把，顺便刷新了一下认知啊，还是那军哥当时说什么呀？自主品牌站在中国舞台中央的时间会极快的缩短。中国汽车品牌站在世界舞台的中央指日可待。所以你看呢大家的追求啊远远不仅仅是国内市场，它是放眼全球的。所以这长城汽车我想问问你，你什么时候让我去你们海外工厂自己干的？
